{"id":299159,"date":"2026-06-19T06:01:00","date_gmt":"2026-06-19T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tabasco.quadratin.com.mx\/?p=299159"},"modified":"2026-06-18T21:58:29","modified_gmt":"2026-06-19T03:58:29","slug":"en-contexto-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tabasco.quadratin.com.mx\/index.php\/2026\/06\/19\/en-contexto-18\/","title":{"rendered":"En contexto"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bf<strong>Qu\u00e9 pasa con el noveno compromiso de campa\u00f1a: construcci\u00f3n del puerto de Frontera?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de ser el noveno de sus 50 compromisos de campa\u00f1a de Javier May Rodr\u00edguez, la construcci\u00f3n del puerto de Frontera, hasta la fecha, a dos a\u00f1os y medios de su administraci\u00f3n, se ha guardado silencio acerca de cu\u00e1l ser\u00e1 el destino de este compromiso que tanto vienen anhelando los frontere\u00f1os y centlecos desde el siglo pasado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n del puerto de Frontera siempre ha sido un ofrecimiento de campa\u00f1a que ya se convirti\u00f3 en una tradici\u00f3n prometerlo por presidente municipales, diputados locales, federales, senadores, gobernadores y hasta presidentes de la rep\u00fablica, en donde siempre prometen que lo construir\u00e1n con todo y escolleras, pero luego, como\u00a0 ha sucedido en casi m\u00e1s de 70 a\u00f1os de promesas, nunca se construye esta terminal fluvial que por su ubicaci\u00f3n es estrat\u00e9gica, porque es m\u00e1s cercana al vecino pa\u00eds del norte, aunado a que se puede usar tanto para la actividad petrolera como para la actividad comercial de productos frutales, maderables, entre otros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de la esperanza fallida que se tuvo con el expresidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, del cual se pens\u00f3 har\u00eda realidad lo que mandatarios federales como Carlos Salinas, Felipe Calder\u00f3n, Enrique Pe\u00f1a Nieto y Vicente Fox, este \u00faltimo se atrevi\u00f3 a publicar en su sexto informe que tanto las escolleras como el puerto se hab\u00edan culminado, cosa que no es as\u00ed, porque en su administraci\u00f3n la empresa Tradeco, solo pudo construir 40 metros de las escolleras. Los tabasque\u00f1os encontraron otra esperanza con la promesa del actual gobernador, quien incluy\u00f3 la construcci\u00f3n del puerto en sus 50 compromisos de campa\u00f1a, ubic\u00e1ndolo en el lugar nueve, pero a dos a\u00f1os y medio no se ha hablado cu\u00e1ndo iniciar\u00e1 este proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los primeros argumentos que se dieron para el tortuguismo de arranque de la obra del puerto fue la raz\u00f3n social que ten\u00eda la terminal mar\u00edtima que el anterior gobierno se la dio a un particular, el cual supuestamente tendr\u00eda la facultad de explotar este proyectos por varios a\u00f1os, por lo que se extingui\u00f3 esta empresa pero este proceso legal al parecer se ha alargado tanto que hasta la fecha no se sabe cu\u00e1ndo se piensan realizar los primeros pasos que se hab\u00edan anunciado, como la puesta en marcha del proyecto ejecutivo que tendr\u00eda un costo de 400 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es m\u00e1s, se cumpli\u00f3 un a\u00f1o de que el gobernador arribara a Frontera con el argumento de realizar una visita de reconocimiento del predio en donde se construir\u00eda el nuevo puerto en el predio El Milagro, visita que hizo el pasado 13 de mayo de 2025, y de ah\u00ed no se ha vuelto a hablar de este tema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, los d\u00edas siguen pasando y con el anuncio que el gobierno enfocar\u00e1 sus bater\u00edas para el proyecto 2030, aunado a la proyecci\u00f3n\u00a0de hacer de Dos Bocas un puerto de altura, la esperanza de hacer el nuevo puerto de Frontera se ve dif\u00edcil, incluso m\u00e1s lejana la construcci\u00f3n de las escolleras que el propio May prometi\u00f3 cuando se le cuestion\u00f3 acerca del tema de erosi\u00f3n de la colonia El Bosque que amenaza las costas de Centla, en donde dijo que adem\u00e1s del puerto se pensaban construir sus escolleras para detener el fen\u00f3meno de la erosi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y es que si ponemos en la balanza la inversi\u00f3n del puerto Frontera, este proyecto resulta de alto costo incluso m\u00e1s caro que el que actualmente se ha presentado para Villahermosa 2030, lo que podr\u00eda representar una dificultad, adem\u00e1s de que no es una prioridad en estos momentos para el gobierno, porque fue lo que advirti\u00f3 en su oportunidad la titular de Turismo, Katia Ornelas, de que en estos momentos lo prioritario para el gobierno del estado era el proyecto Villahermosa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante tales circunstancias, los frontere\u00f1os est\u00e1n previendo dos escenarios: uno que la obra se anuncie que se iniciar\u00e1 en 2027 con miras a obtener simpat\u00edas pol\u00edticas para el partido en el poder y sus candidatos, y otra, que los candidatos que aspiran a un cargo publico otra vez lleguen con la misma cantaleta, principalmente los de extracci\u00f3n morenista, que voten por ellos, porque van a impulsar junto con el gobernador este sue\u00f1o para los centlecos, porque saben que generar\u00e1 empleos, desarrollo para el municipio y para el estado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQu\u00e9 pasa con el noveno compromiso de campa\u00f1a: construcci\u00f3n del puerto de 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