VILLAHERMOSA, Tab.; 28 de Julio de 2026.- \"La adrenalina es mucho en este deporte\u201d, dice Gonzalo y la sonrisa que mantiene mientras habla de motocross, se estira todav\u00eda m\u00e1s, \u201cyo utilizo lentes y al momento de ponerme el casco, la adrenalina autom\u00e1ticamente me devuelve la vista\u201d, explica el actual campe\u00f3n de la m\u00e1xima categor\u00eda del motocross profesional en M\u00e9xico: MX1 Open, para justificar su pasi\u00f3n por un deporte que en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os ha ganado terreno en Tabasco, pasando de tener carreras de temporada a albergar la primera final regional sur sureste de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Motociclismo (AMM) en el pr\u00f3ximo mes de octubre en la que, de los m\u00e1s de 150 participantes, se espera que 40 de ellos sean tabasque\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
UN DEPORTE DE RIESGO LATENTE<\/p>\n\n\n\n
Mario Gonzalo Guti\u00e9rrez Cort\u00e9s no es choco. Ni siquiera mexicano. Corri\u00f3 20 a\u00f1os en Bolivia, su patria original, pero los \u00faltimos cuatro ha representado a nivel nacional a un equipo profesional tabasque\u00f1o, con el que obtuvo su \u00faltimo campeonato, y con el que, bromean sus compa\u00f1eros, pas\u00f3 el examen para ser considerado local.\u201cEs un deporte de mucho riesgo\u201d, afirma el motociclista, \u201cpero todos sabemos qu\u00e9 estamos dispuestos a hacer. Todos nos subimos a la moto tratando de hacer lo mejor\u201d, dice quien minutos atr\u00e1s entr\u00f3 cojeando: no precisa desde cu\u00e1ndo, pero recientemente, en una competencia, un mal movimiento le agrav\u00f3 una lesi\u00f3n cr\u00f3nica en la tibia y peron\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Esta complicaci\u00f3n que pone en riesgo su participaci\u00f3n el pr\u00f3ximo 24 y 25 de octubre en un rancho frente al Country de la capital tabasque\u00f1a, es s\u00f3lo una de un extenso repertorio de su cuerpo multifracturado. A los cuatro a\u00f1os se subi\u00f3 a una moto y desde entonces acumula lesiones en la clav\u00edcula, el hombro y la del codo todav\u00eda mantiene la cicatriz en esa piel m\u00e1s clara que el resto. En resumen, su motivaci\u00f3n, explica, es el amor a los fierros, la pasi\u00f3n y la adrenalina.\u201cCuando uno va iniciando los riesgos no son muchos. A medida que te vas desarrollando en el deporte puede que sea un poquito m\u00e1s riesgoso, porque ya andas m\u00e1s fuerte, saltan m\u00e1s\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n LA IMPRUDENCIA, OTRA CARA DEL \u00c9XITO<\/p>\n\n\n\n Las motos compiten sobre un circuito de tierra; un camino de brincos y curvas complicadas que a medida que la llanta alborota el polvo de la pista, todo se vuelve m\u00e1s desafiante para los pilotos. En general, las carreras duran 15 minutos y en la actualidad existen alrededor de 15 a 20 categor\u00edas. Aunque recientemente la AMM abri\u00f3 la categor\u00eda utilitarias, en las que pueden participar cualquier tipo de moto, con la condici\u00f3n de cumplir, como todos los dem\u00e1s, con el uniforme y el equipo de protecci\u00f3n, que son determinantes en un deporte que el boliviano califica de alto riesgo y alto impacto. <\/p>\n\n\n\n Mario Gonzalo todav\u00eda recuerda aquellos d\u00edas en que teniendo entre 14 y 15 a\u00f1os, corri\u00f3 su primer riesgo y produjo su primera imprudencia deportiva, muy com\u00fan en este deporte en el que cualquier lesi\u00f3n que te permita sujetar el manubrio y pisar la palanca de cambios, se arregla con una sobada y unos analg\u00e9sicos. A esa edad, su codo derecho ya hab\u00eda sufrido dos operaciones. La segunda fue producto de una participaci\u00f3n en lo que llam\u00f3, una fecha nacional en Bolivia. Ten\u00eda el codo casi inm\u00f3vil, as\u00ed que alguien m\u00e1s tuvo que acerc\u00e1rselo casi pegado al pecho para lograr competir. \u201cMe lo tuvieron que doblar para que pudiera agarrar la moto\u201d.Su persistencia lo llev\u00f3 a descubrir que para destacar en este deporte, hay que ser temerarios, pues la imprudencia puede ser otra cara del \u00e9xito: fue campe\u00f3n de esa carrera. Sin embargo, la tenacidad de los competidores, explica Gonzalo, hace largas facturas en los hospitales, mientras los gastos m\u00e9dicos salen de su bolsillo: la AMM s\u00f3lo brinda los primeros auxilios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n TABASCO SEDE POR PRIMERA VEZ DE UN CAMPEONATO DE MOTOCROSS<\/p>\n\n\n\n A\u00fan advertidos del riesgo, cada vez son m\u00e1s quienes se animan a formar parte de este deporte en Tabasco desde su regreso en 2022. Gonzalo hoy en d\u00eda es promotor en la entidad y estar\u00e1 presente en la final del Campeonato regional sur sureste de motocross en Villahermosa, que tendr\u00e1 una cuota de recuperaci\u00f3n de 50 pesos, aunque los organizadores adelantaron que buscan la manera de que las jornadas sean gratuitas ya que, a decir del campe\u00f3n del MX1 Open, \u201ces un deporte saludable en el \u00e1mbito familiar y hacer cualquier deporte, tanto a los ni\u00f1os como a adultos, te aleja de cosas malas\u201d.<\/p>\n\n\n\n Desde las 9 horas, el pr\u00f3ximo 24 y 25 de octubre, la pista de Villahermosa Guatope Cycle Ranch albergar\u00e1 la actividad donde participar\u00e1n desde novatos hasta expertos de las motos. Asimismo se abrir\u00e1, sin precedentes, la categor\u00eda para motocicletas utilitarias y un espect\u00e1culo de freestyle. Cabe se\u00f1alar que las carreras buscan hacer el salto lo m\u00e1s bajo posible, mientras en el estilo libre buscan el punto m\u00e1s alto para realizar la acrobacia, haciendo el espect\u00e1culo m\u00e1s atractivo. \u201cSon deportes de la misma rama, pero requiere diferente preparaci\u00f3n\u201d, apunta Guti\u00e9rrez Cort\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n De acuerdo con los organizadores, este ser\u00e1 un evento de \u201cUna adrenalina que la va a sentir todo mundo\u201d. Donde los m\u00e1s de 150 participantes de la regi\u00f3n, as\u00ed como invitados de la parte norte del pa\u00eds, podr\u00e1n ser ganadores de una parte de la bolsa de premiaci\u00f3n asciende a los 65 mil pesos que se repartir\u00e1n entre las m\u00e1s de 20 categor\u00edas. <\/p>\n\n\n\n As\u00ed, los tabasque\u00f1os podr\u00e1n ser testigos de ese instante antes de que suceda el banderazo de arranque, reflexiona Gonzalo para concluir, donde el cuerpo se alborota. Pasa de las n\u00e1useas, al hormigueo. \u201cPero al momento en que baja la grilla de partida\u201d y aqu\u00ed hace una pausa para cerrar los ojos, alzar la cabeza hacia el techo, mientras parece escuchar a lo lejos el ind\u00f3mito rugido de las motos, \u201crespiras y ya sabes, a divertirte. Porque una vez que estamos ah\u00ed, la adrenalina, el enfoque, el sonido, todo (desaparece). Eres t\u00fa uno con tu moto, y v\u00e1monos\u201d.<\/p>\n\n\n\n