Urgen arquitectos a mitigar riesgos de megaproyecto de vivienda en Río Viejo
JIUTEPEC, Mor., 9 de abril del 2026.- El fin de una era industrial en Morelos ha sacudido los cimientos del sector automotriz nacional. El cierre definitivo de la planta Nissan CIVAC, tras 60 años de operación ininterrumpida, no solo deja un vacío económico en el municipio de Jiutepec, sino que ha encendido las alarmas en clústeres industriales de estados como Guanajuato, donde advierten riesgos de competitividad y una posible crisis de inversión en el país.
La histórica factoría, que fue la primera de Nissan fuera de Japón en 1966, ensambló su último vehículo (una Frontier) el pasado 26 de marzo. Esta decisión, enmarcada en el plan global Re:Nissan, traslada la producción al complejo de Aguascalientes, una maniobra que busca optimizar costos, pero que, según expertos de la AMDA Guanajuato, exhibe las carencias en infraestructura, altos costos energéticos y la creciente percepción de inseguridad que hoy frenan el crecimiento industrial en México. Todo esto, según una investigación publicada por El Sol de León.
La nota completa Quadratín Morelos