Defiende gobierno el Proyecto Villahermosa 2030 ante señalamientos

VILLAHERMOSA, Tab., 7 de julio de 2026.- En respuesta a una serie de cuestionamientos públicos, secretaria de Ordenamiento Territorial y Obra Pública (SOTOP), Victoria Arévalo Zenteno, defendió la legalidad y el sustento normativo que rige el Proyecto Villahermosa 2030.

​Durante su intervención, la funcionaria estatal enfatizó que la administración encabezada por el gobernador actúa estrictamente bajo el marco de la ley.

“Queremos informarle al pueblo de Tabasco, a las y los tabasqueños, que el gobierno que encabeza el gobernador Javier May no está haciendo nada fuera de la ley”, declaró

Arévalo Zenteno, señaló que todo el procedimiento se encuentra plenamente considerado en la Ley de Obras Públicas del Estado de Tabasco (Artículo 3, Fracción IV).

​La secretaria explicó que el esquema de Proyecto Integral o proyecto mixto permite articular el diseño de la obra hasta su terminación total, incluyendo elementos clave como investigaciones previas, estudios, ejecución de obra civil, transferencias tecnológicas y adquisiciones.

​Según Arévalo Zenteno, esta modalidad faculta al gobierno para llevar a cabo una planeación con sustentos reales al momento. Detalló que en semanas previas se han realizado exploraciones de suelo, mediciones y sondeos en el Corredor Paseo Tabasco, lo que permite delimitar las condiciones del terreno en tiempo real para el desarrollo del proyecto ejecutivo.

​En el plano de la política de contrataciones y licitaciones, la titular de SOTOP puntualizó el cronograma y las condiciones que blindan las finanzas públicas:

• ​Licitación Nacional: Las bases y el anteproyecto fueron publicados formalmente el 11 de abril de 2026 bajo la modalidad de licitación pública nacional, abriendo la puerta a la participación de empresas individuales o en asociación (priorizando el esquema de empresas estatales según la normativa vigente).
• ​Garantías frente a incumplimientos: El modelo de contrato establece que, en caso de que las condiciones fijadas por el Ejecutivo estatal no sean respetadas por los desarrolladores, el Gobierno de Tabasco tiene la responsabilidad y las garantías legales para recuperar todos los activos y pasivos. Con esto se busca asegurar que la obra se ejecute correctamente y "no tenga pérdida alguna el gobierno del estado".

​Próximas fases del proyecto

​El alcance del contrato para las fases 1 y 2 del proyecto ejecutivo contempla la consolidación del Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA), así como estudios hidrológicos, hidráulicos, de mecánica de suelos, de movilidad e impacto vial y urbano.

​Para la primera fase de la obra civil, se proyecta una extensión de 2.1 kilómetros en Paseo Tabasco, la construcción de un puente, un patio taller y la implementación del Sistema Integral de Transporte, obras que comenzarán a ejecutarse una vez que quede formalmente concluido el proyecto ejecutivo.